China Railwayn eri toimistojen rakennustekniikat ovat myös erilaisia, eivätkä ne ole vielä muodostaneet yhtenäistä teknistä eritelmää. Jotkin suurnopeusjunahankkeen osastot toimivat näin:
1. Esivalmistetun palkin ja valetun paikan päällä -palkkien superkorkeusosa löytyy ensin viivaimella, ja virhearvo voidaan merkitä liidulla tai maalilla.
2. Käytä pientä jyrsinkonetta karkeaan hiontaan rajatulla alueella. Sähköisiä bensiinijyrsinkoneita voidaan käyttää paikan päälläolosuhteista riippuen. Pieni jyrsinkone voi jyrsintää (jauhaa) noin 3-5 mm säteen pintaa kerrallaan, ja se voi myös jauhaa 1-2 cm toistuvan jyrsinnän jälkeen. Tietenkin palkeille, joissa on suuria korkeusvirheitä, voit ostaa suuremman jyrsinkoneen, jonka jyrsintäsyvyys on noin 10 mm kerrallaan.
3. Kun jyrsinkone on hiottu karkeasti, mittaa korkeus, jos syvyys ei riitä, jatka jyrsintää.
4. Kun korkeusmittaus on hyväksytty, käytä hiomakonetta hienohiontaan ja viimeistelyyn.