Tiekoneiden kehittäminen liittyy läheisesti uusien teknologioiden, uusien tekniikoiden ja teiden rakentamiseen uusien materiaalien kehittämiseen. Nämä kaksi täydentävät toisiaan ja kehittyvät jatkuvasti. 1960-luvulta 1970-luvulle ulkomaisten tiekoneiden kehittämisen pääominaisuus oli laajamittainen. 1980-luvun alkuun mennessä erilaiset tiekoneet olivat muodostaneet joukon tuotteita, joilla oli täydelliset tekniset tiedot. Sen jälkeen, vaikka uusia malleja ilmestyi aika ajoin. Tärkein kehitysominaisuus on kuitenkin olemassa olevan koneen osittaisten komponenttien jatkuva parantaminen ja parantaminen. Se ilmenee pääasiassa hydraulisen voimansiirtoteknologian ja elektronisen teknologian laajassa käytössä mekatroniikan ja hydrauliikan integroinnin edistämiseksi, automaation hallinnan asteen parantamiseksi, mekaanisen toiminnan suorituskyvyn ja mukavuuden parantamiseksi, rakentamisen laadun parantamiseksi ja ympäristön saastumisen vähentämiseksi.
Tienrakennusteollisuus on vaikeaa, likaista, vaarallista jne. Yhdessä alkuperäisten tienrakennustyöntekijöiden ikääntymisen ja ammattitaitoisten työntekijöiden vähentämisen kanssa alan kehityksessä on esiintynyt monia vaikeuksia. Tilanteen muuttamiseksi jokainen ryhmä kiinnittää enemmän huomiota tiekoneiden automatisointiin ja älykkyyteen. Tämä ilmenee pääasiassa laser-, ultraääni- ja muiden kosketuksettomien tunnistustekniikoiden ja tietokoneteknologioiden laajamittaisen käytönä, jotta toiminta olisi työvoimaa säästävämpää, helpompaa ja mukavampaa. Sen lisäksi, että suurikokoinen kone toteuttaa automaattisen ohjauksen, myös pienimuotoinen kone toteuttaa automaation, ja mukaan lisätään satunnainen laadun automaattinen tunnistusjärjestelmä, joka voi paitsi varmistaa projektin laadun myös parantaa rakentamisen tehokkuutta.